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抗战时期与解放时期,我军战斗力最强的旅,都是哪两个
发布日期:2020-06-24 04:34   来源:未知   阅读:

抗战全面爆发后,当时的红军改编成八路军,朱老总任总指挥,彭老总副总指挥,下辖三个师(120师,129师,115师),每个师下辖两个旅,每个旅又下辖两个团。这就是我军在抗战时期的部队的编制。而到了解放战争时期,成立了野战军,各野战军下辖纵队,纵队往下就是旅,旅再往下就是团。没有军与师的编制,不过在1949年部队改编后,纵队番号取消,改为军编制。

虽然当时的“旅”被大家不看好,但是在抗战时期与解放战争时期,有两个旅脱颖而出,成为抗战与解放战争时期战斗力最强的一个旅,拥有王牌劲旅的美誉。

386旅

抗战时期,我军拥有六个旅,而战斗力最强的应该是129师的386旅。该旅在抗战时期人数达到5700人,由黄埔三杰之一的陈赓任旅长,陈再道任副旅长(后许世友),李聚奎任参谋长,王新亭任政治部(初称政训处)主任。下辖第771团和第772团。为什么说386旅是战斗力最强的一个旅,是八路军最好的一个旅!那就是战绩。一般来说;评价一个军,一个师,一个旅是不是王牌,那得拿战场上的战绩说话。俗话说得好;真理是检验实践的唯一标准,而检验一支部队能不能打仗,是不是王牌?就得看他战场上的表现。

386旅在抗战时期,在陈赓司令员指挥下参与了长生口、七亘村、黄崖底等战斗并且都取得一定的战果,提高八路军作战士气,日军不是不可以战胜的。之后386旅在正太铁路和邯郸至长治公路沿线展开交通破袭战和伏击战,利用地形,与日军展开游击战术,寻找战机,偷袭敌军,因此386旅又取得神头岭、响堂铺等战斗胜利。同年4月,该旅又参加晋东南地区的反“九路围攻”作战,在这场战斗中第772团团长叶成焕英勇牺牲,这让386旅损失了一位虎将。

装甲车

尤其是在与兄弟部队一起,粉碎了日伪军3万余人的“扫荡”,取得香城固等战斗的胜利后。日军对386旅那是恨之入骨,还在装甲车上写上了“专打386旅”的字样。当时美国的驻华大使馆武官卡尔逊在考察386旅后,就说:“386旅是我看到的中国最好的旅,”也是战斗力最强的一个旅。同时也为抗战胜利作出很大贡献。

而解放战争时期,我军战斗力最强的一个旅,应该是皮旅。这个旅前身是八路军豫西抗日独立支队,支队司令员皮定均(也就是后来皮旅的旅长)。然而在抗战胜利后这个支队整编为中原军区第1纵队1旅(皮旅)皮定均任旅长。

可能该旅成立之初并不是很起眼,但是在1946年6月26日的中原突围时,皮旅担任重任,掩护中原军区主力撤离。当时蒋介石调集30万大军围攻,盘踞在中原地区的我军部队,打通国军向华东、华北和东北进军的通道。面对敌人的攻势,上级决定保存实力,避其锋芒,主动撤出中原地区,但蒋介石给刘峙下达的命令,全歼该中原军区的部队。

因此,中原局李先念、郑位三、王震等人商议,决定让第一纵队第一旅担任掩护任务,几千人要面对30万敌军的进攻,可见这是一场硬仗。旅长皮定均接到作战任务后,心中也是捏了一把汗,这能顶得着吗?竟然是上级军令,皮定均也只能服从。

但他却带着第一旅创造了战场上的奇迹,皮定均采用疑兵之计,与敌军周旋,连续展开了3天激战,让刘峙觉得这时与主力军在交战,可他不知中原军区主力顺利越过平汉铁路向西突围。在接下来皮旅展示了,一支王牌旅的顽强作战风格。皮旅孤军作战与国军进行了24昼夜,参加的大小战斗20次,历经鄂豫皖三省,克服崇山峻岭、冒着酷暑,忍饥挨饿,行程1000余公里,顺利摆脱了敌军追击,到达苏皖解放区。

能够在解放战争时期创造如此战绩,也只有皮旅,因此该旅也是解放时期战斗力最强的一个旅。后来皮定均也因此功,少将晋升中将。

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